Debuttano i motori Smartstream. Tutti i powertrain della i30 sono stati aggiornati e sono ora omologati Euro 6d-Temp: la gamma a gasolio accoglie i quattro cilindri 1.6 Smartstream che si propongono in tre varianti di potenza, 96, 116 o 136 CV. Tutte le nuove unità diesel propongono di serie un cambio manuale a sei rapporti ma, a richiesta, le due versioni più prestazionali possono essere abbinate anche a un cambio automatico a sette rapporti: i consumi, misurati secondo il nuovo ciclo WLTP, spaziano dai 3,8 ai 4,3 l/100 km a seconda della versione. Tutti i nuovi motori a gasolio dispongono di un sistema di trattamento dei gas di scarico con iniezione di AdBlue, una soluzione di acqua e urea.
Look da Fastback. Contestualmente all’aggiornamento delle motorizzazioni la i30 si è rinnovata anche nell’estetica: tutte le versioni, N e N-Line escluse, ora dispongono dello stesso paraurti anteriore della Fastback. Il rinnovamento del frontale ha così permesso alle cinque porte e Wagon di allinearsi al resto della gamma, proponendo un design più fresco senza snaturarne l’impostazione originale. A disposizione dei clienti vi saranno inoltre due nuove tinte per la carrozzeria, l’Olivine Grey e lo Stellar Blue. All’interno dell’abitacolo, infine, è presente un impianto d’infotainment Display Audio da 8″ aggiornato e compatibile con Android Auto e Apple CarPlay.
a cura di Mattea Bonica
