Per uscire dall’area privata di una ditta per le comuni operazioni di carico e scarico della merce i carrelli elevatori dovranno essere immatricolati e muniti di targa. Per quelli già autorizzati alla circolazione saltuaria, invece, arriva una procedura ad hoc molto semplificata. Lo ha chiarito il Ministero dei trasporti con la circolare n. 26363 del 25 ottobre 2013.
La questione della circolazione stradale saltuaria dei muletti a forca abilitati al carico dei mezzi pesanti risente delle vicende di un codice stradale ormai irriconoscibile per le troppo modifiche intervenute nel tempo. L’utilizzo del carrello elevatore nelle strade fino a qualche mese fa risultava disciplinato dal decreto del Ministero dei trasporti 28/12/1989. In pratica, la motorizzazione poteva autorizzare una circolazione saltuaria di queste macchine operatrici, previa verifica di una serie di condizioni tecniche. A differenza di tutti gli altri veicoli, quindi, anche senza immatricolazione, il muletto poteva impegnare certe strade in presenza di traffico ed operare nel rispetto del codice stradale. Dal 10 giugno scorso, con la circolare n. 14906 il Ministero ha, invece, cambiato orientamento.
Carrelli elevatori, targa obbligatoria
