MILANO – Il mondo dei motori perde uno dei suoi protagonisti più eleganti e appassionati. Andrea de Adamich, ex pilota di Formula 1 e storico volto televisivo di Mediaset, è morto all’età di 84 anni. Figura di spicco dell’automobilismo italiano, il friulano univa talento, cultura e una straordinaria capacità di raccontare la velocità con equilibrio e intelligenza.
Nato a Trieste il 3 ottobre 1941, de Adamich si era affacciato al mondo delle corse nei primi anni Sessanta, dopo aver completato gli studi in giurisprudenza. In un’epoca in cui la passione per i motori si nutriva più di coraggio che di mezzi, il giovane Andrea seppe imporsi subito per determinazione e classe. Nel 1965 vinse il titolo italiano di Formula 3, aprendo così la porta al sodalizio con l’Alfa Romeo, la casa che avrebbe segnato indelebilmente la sua carriera e la sua vita.
L’epopea con Alfa Romeo e la Formula 1
Con la Giulia GTA, de Adamich conquistò due Campionati Europei Turismo consecutivi, nel 1966 e nel 1967, scrivendo una pagina importante della storia sportiva del Biscione. Ma la sua ambizione lo spinse presto verso la massima categoria: la Formula 1. Esordì nel 1968 con la Ferrari, la scuderia dei sogni per ogni pilota italiano, e proseguì poi la carriera con team di prestigio come McLaren, March, Surtees e Brabham.
Tra la fine degli anni Sessanta e i primi Settanta, de Adamich fu protagonista di un’epoca pionieristica della F1, quando la sicurezza era ancora un concetto fragile e ogni gara un azzardo. Pur senza mai salire sul gradino più alto del podio nella massima categoria, la sua competenza tecnica e la sua sensibilità nella guida gli valsero il rispetto dei colleghi e degli addetti ai lavori. In parallelo, trovò il successo anche nel Mondiale Prototipi, conquistando due vittorie con Alfa Romeo e contribuendo a cementare il mito sportivo della casa milanese.
La sua carriera agonistica si interruppe nel 1974, in seguito a un grave incidente durante il Gran Premio di Gran Bretagna a Silverstone. De Adamich lasciò il volante ma non il mondo che aveva amato: da allora, la sua vita rimase indissolubilmente legata ai motori.
Dai circuiti agli studi televisivi
Dopo il ritiro, Andrea de Adamich seppe reinventarsi con lo stesso stile che aveva mostrato in pista. Nel 1978 approdò in televisione, divenendo il volto di riferimento delle rubriche motoristiche Mediaset. Per oltre trent’anni, la sua voce e la sua competenza hanno accompagnato milioni di appassionati, trasformandolo in un narratore autorevole e familiare. Al suo fianco, per decenni, Guido Schittone, con cui formò una delle coppie più longeve e amate del giornalismo sportivo televisivo.
Il suo modo di raccontare il mondo delle corse univa rigore tecnico e passione, sempre con toni misurati, privi di enfasi gratuita. Nella sua lunga esperienza televisiva, de Adamich ha visto nascere e tramontare intere generazioni di piloti, mantenendo intatta la capacità di leggere lo sport come espressione di talento, sacrificio e innovazione.
L’impegno per la sicurezza e l’onorificenza al merito
Accanto alla televisione, de Adamich ha dedicato una parte importante della sua vita alla formazione. Nel 1991 fondò il Centro Internazionale Guida Sicura, nato per promuovere una nuova cultura della sicurezza stradale, in collaborazione con Alfa Romeo. Da allora migliaia di automobilisti, professionisti e neofiti, hanno imparato da lui il valore della responsabilità al volante.
Nel 2022, in riconoscimento della sua lunga carriera e del suo impegno civile, Andrea de Adamich era stato insignito del titolo di Commendatore dell’Ordine al Merito della Repubblica Italiana.
Il ricordo di un uomo gentile e rigoroso
Pilota, commentatore, divulgatore, Andrea de Adamich ha attraversato oltre sessant’anni di storia dell’automobilismo con una sobrietà rara, diventando un punto di riferimento per il pubblico e per l’ambiente delle corse.
Chi lo ha conosciuto ricorda la sua voce calma, la sua ironia sottile e quella passione per la velocità che non lo aveva mai abbandonato, neppure lontano dai circuiti. Per molti, la sua figura resterà legata non solo alle immagini dei bolidi in pista, ma al modo con cui seppe trasformare la competenza tecnica in cultura popolare, rendendo comprensibile e affascinante un mondo che spesso parla solo agli addetti ai lavori.
Con la scomparsa di Andrea de Adamich se ne va un interprete autentico della storia dei motori italiani, un uomo che ha vissuto la velocità con intelligenza, misura e umanità. Un “gentiluomo del volante” che ha saputo unire sport, comunicazione e senso civico, lasciando dietro di sé una scia di stima, rispetto e gratitudine.
